Un articolo del 17-11-016 del Corriere della Sera racconta della fantastica idea di Maroni & C di utilizzare risorse di Regione Lombardia per coprire il buco della Soc. Autostrada Pedemontana Lombarda rispetto alle insufficienti entrate da pedaggi sulle tratte in esercizio causate dalla differenza tra traffico ipotizzato e traffico reale e cercare così di attirare le banche per completare il finanziamento.
Dunque buttiamo altro denaro pubblico (dopo i 1200 mln investiti sulle tratte A, B1 e le tangenziali di Co e Va + 800 mln negli anni di possibili mancati introiti sulla defiscalizzazione concessa) per coprire le perdite di quello che doveva essere un progetto finanziato per metà dai privati (che si sono dileguati). Denaro pubblico per tentare di completare un'autostrada inutile e ambientalmente devastante.
L'indecenza continua.